高冠宇

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GR125換正新輪胎之問題

發問:

如題後輪輪胎已經磨平了想要換..正新路王2代龍胎 前輪也想順便換一換..上網找了一下有人說前輪用好一點 騎乘方式幾乎都80以上..想問輪胎如何配比較好 目前只考慮正新輪胎..如有別的想法也可以順便PO上來給我參考 還有價錢可以寄到我信箱YAHOO: yz5411 更新: 那我前輪換6012R 3.5/10 後輪C699 100/90-10 這樣OK?

最佳解答:

以你所講的有80以上，c699龍胎夠你用嗎 個人覺得懷疑應該選擇半熱熔或全熱熔胎吧 如果你覺得夠用的話可以先試試不夠用再換掉 小弟常常騎很快約有90以上我一定要全熱熔胎 遇到緊急時剎車距離也是最短的 龍胎屬於耐用型的抓地力中等而已，屬於一般胎的頂級胎並沒有熱熔的成分 一般路況ok，偶而小熱血ok，雨天順順騎ok 如果是騎很快就不ok了你可以選擇maxxis 6012r或maxxis6039會比較適合一些龍胎跟maxxis 6012r晴天抓地還是6012好上太多了 只是雨天剛好相反，但6012雨天也沒差到那裡去，總比原廠胎或一些小牌胎好上太多了 進口的可以選普利司通bt39 以熱熔來講雨天抓地會下滑許多 沒有一條胎是晴天抓地強，雨天抓地強的，那有這種神胎 那f1賽車也不用下雨回廠換全雨胎了 有一好就沒有二好 換完新胎記得習慣新胎的感覺每條輪胎都要重新習慣用法及壓法以免危險 前100km慢慢騎要除輪胎蠟 騎車小熱血一下，雨天也比較注重的---加強型的膠胎(雨天抓地較好) 騎車非常熱血，急剎車急灌油門(重度玩家)--半熱熔、全熱熔胎 (雨天抓地較差) 輪胎本身抓地力決定於橡膠的配方，用手摸簡單講就是軟硬度(沒有一條熱熔胎胎面是硬的)輪胎以同尺寸為前提 晴天胎(熱熔胎)(賽道胎) 排水溝紋少甚至光頭，會有比較大的接地面積雨胎、晴雨胎 輪胎有更完整的排水溝紋 讓你在積水地面能不因水的表面張力而失去輪胎的抓地力雨天-抓地力 雨胎>晴雨胎>(原廠)高速胎>熱融胎晴天-抓地力 熱融胎>晴雨胎>(原廠)高速胎>雨胎 半熱熔、全熱熔 通常耐磨度約2000km~4000km(以小弟測的為主，依個人速度跟騎法會有所差異) 進口廠商 米其林、普利司通、登路普、irc、沙娃、象牌 國產廠商正新、建大、華豐 、其他小廠牌(boss、登樂、固滿德gmd、優耐立th558等) 加強型的膠胎(雨胎、晴雨胎) 抓地力提升一些耐磨度不錯 耐磨度約7000km~10000km 國產廠商正新、建大、華豐 進口廠商 米其林、普利司通、登路普、irc、沙娃、象牌 小弟所指的耐磨度都是以後輪來說，以工廠的數據為主，絕對不是亂講，前輪自已乘以1.5~3倍輪胎太多種類及太多評論 可以看到很多輪胎的討論 還是要看你喜歡那種輪胎，那條輪胎適合你 但實際上還是以自己騎乘的感覺為主，不是人說哪個胎好就是好 自已用了才算數 網路人家說哪間店多好也是見人見智，參考就好，自己去體驗才知道你需要什麼 每條輪胎都有每條輪胎的優缺點，沒有一條輪胎是晴天、雨天抓地超強的 看你的需求在那你要抓地好就沒耐磨，耐磨的抓地就差了一些如果是選半熱熔、全熱熔胎雨天會比較會滑一點 雨天要抓地好要選雨胎型，輪胎這種東西很好玩有一好沒兩好 雨胎也不可能雨天是完全不滑的遇到狀況只是滑的程度會好很多沒有一條輪胎是神胎，晴天雨天都抓地很強的，晴天抓地最強的到雨天變弱了 雨天胎，晴天時抓地又下滑了抓地要好口袋也要夠深^_^想玩(騎快)車口袋又夠的話盡量以進口胎為主一分錢一分貨，便宜肯定沒好貨記得這句話 圖片參考：http://img713.imageshack.us/img713/1696/111ak.jpg 2011-07-03 11:01:11 補充： 這樣搭也可以^_^

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